Oliveira de Frades quer ser um polo de desportos de aventura e de contacto com a natureza, valorizando assim os seus recursos naturais. A passagem do Campeonato Nacional de Trial 4×4 vem reforçar esta estratégia, e, nos dias 9 e 10 de abril, um mega evento dinamizou o concelho.
No sábado, uma zona infantil com um espaço de educação ambiental coloriu o centro da vila, com várias iniciativas. A preocupação em reduzir a pegada ecológica manteve-se, aliás, durante todo o evento, com a separação de resíduos e a plantação de 30 árvores no local onde a prova se realizou.
Em pista estiveram os melhores pilotos da modalidade. Quase 30 equipas no Parque Industrial de Oliveira de Frades, emoldurado por uma inesquecível paisagem natural. A pista fez as delícias das equipas e do público, e revelou-se verdadeiramente desafiante, principalmente para os navegadores.
A dupla Rui Rocha e Pedro Campas (Team Rj69) voltou a dominar. Depois da vitória na primeira jornada, em Lordelo, levaram também de vencida a dura pista de Oliveira de Frades. Completaram as mesmas 12 voltas do 2.o classificado António Henriques (Mister Reboques), mas gastou menos 5 minutos e 50 segundos.
Em Proto, Luís Bacelo (Oficina Bacelo) conseguiu finalmente o primeiro lugar do pódio. Fez o melhor tempo do prólogo, e, por isso, partiu na frente. Nunca cedeu espaço ao mais direto adversário, António Silva (Canelas Pneus) e soma assim 26 pontos à classificação.
António Moreira e André Neves (Valclima), depois da ausência na primeira jornada, regressaram às vitórias. Foram, inclusive, os recordistas de voltas à pista: 21. Paulo Silva (Team Sequeiros) estreou com nota positiva o Jeep em Oliveira de Frades. Foi o vencedor na classe Promoção, numa prova bastante disputada.
Destaque ainda para as vitórias de Miguel Teixeira (Trepa Team) em FUN e Carlos Martins (Reciclopeças) em UTV.
O CPT4x4 está de regresso no fim de semana de 7 e 8 de Maio em Mangualde. Mas uma prova que se estreia no Campeonato Portugal de Trial 4×4.
ABSOLUTO
1.º Rui Rocha – Toyota Land Cruiser BJ40 – 12 voltas
2.º António Henriques – Proto XS5 – 12 voltas
3.º Daniel Carapau – Proto XS5 2021 – 11 voltas
SUPER PROTO
1.º Rui Rocha – Toyota Land Cruiser BJ40 – 12 voltas
2.º António Henriques – Proto XS5 – 12 voltas
3.º Daniel Carapau – Proto XS5 2021 – 11 voltas
PROTO
1.º Luís Bacelo – Proto Oficina Bacelo – 10 voltas
2.º António Silva – Proto XS5 – 9 voltas
3.º Rui Nunes – Nissan Proto Nunes Projects – 6 voltas
EXTREME
1.º António Moreira – Nissan Patrol Turbo – 21 voltas
2.º Armando Sousa – Nissan Patrol GR – 14 voltas
PROMOÇÃO
1.º Paulo Silva – Jeep Y3 – 15 voltas
2.º Carlos Teixeira – Suzuki Samurai – 14 voltas
3.º Pedro Pereira – Nissan Patrol GR60 – 12 voltas
FUN
Miguel Teixeira – Nissan Patrol GR 60 – 12 voltas
UTV
1.º Carlos Martins – Bombardier CAN-Am Maverick – 16 voltas
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